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Home > 我愛駅弁 > 鐵道便當簡史 ~走過130多年歷史的鐵道便當~

鐵道便當簡史  沼本忠次 ~走過130多年歷史的鐵道便當~

品嚐鐵道便當從預習開始!
鐵道的發展與鐵道便當的歷史

  • 1872

    新橋站~橫濱站通車;2年後大阪站~神戶站通 車;3年後京都站~大阪站通車。

  • 1877

    第一個鐵路便當的起源處眾說紛紜,有人說是神戶站,也有人說是大阪站(舊梅田站),1883 年也出現源自上 的「黑芝麻飯糰 2個配以竹葉包著醬菜」為鐵道便當之起源。

  • 1889

    自放入木製便當盒的「上便當」開賣起至1894年左右,全國鐵道便當開始增加。

  • 搭乘急行電車從東京站至大阪站需要16小時,車程若只享用幕之內便當很容易就膩了,因此開始出現以當地單一食材為主的便當,如靜岡站「鯛飯」、山北站「鮎魚壽司」、大船站「火腿三明治」等。

  • 1955

    戰後復興過後來到高度經濟成長期,列車行駛速度提升,平民生活逐漸寬裕,旅遊業更加發達。過去「填飽肚子」的鐵道便當,逐漸演變成追求「附加高品質價值」,進而造就眾多特殊 便當登場,如橫川站「釜飯」、橫濱站崎陽軒「燒賣便當」等。

  • 1958

    自助式吧於商務特急列車內登場

  • 1960

    車窗固定化(無法打開窗 戶),推車服務登場。在月台隔著車窗向車內乘客販賣鐵道便當的販售形式,逐漸轉為在車內販售。

  • 1964

    配合東京奧運,東海道新幹線開通。看著車窗享用鐵道便當的情景逐漸消失。

  • 1975

    由於汽車普及發達、高速公路擴大、高速巴士及飛機大眾化鐵道乘載率逐年下降。

  • 1987

    國鐵分割民營化,成立JR公司。車站內開始引進便利商店、速食店等外食產業,因而告別僅販售鐵路便當的時代。鐵道便當業者為此著手研發與眾不同的便當,提案各種發想、並且堅持對容器改良、發熱、素材之講究等,同時也致力於車站內販售及推出聯名便當等事業。

  • 現在

    日本自鐵道便當推出以來,已經大約有130年歷史,其中也有許多經營超過100年的便當業者。「鐵道便當店祭典」於東京站隆重登場,民眾可在此購買全國各地知名及人氣鐵道便當。2015年也於仙台站開幕。


  • 官網頁面

    2015

    NRE 跨海登場於法國里昂,推出約三個月限定的鐵道便當店,現場盛況空前。

鐵道便當商標

由JR車站內販售鐵道便當業者共同組成之「日本鐵道構內營業中央會」所制定的註冊商標。整體以便當盒為設計理念,中間的十字隔開象徵便當木盒的外框,紅色圓圈則象徵日本國旗便當,以及人與人之間互相交流的溫暖之情。

官網頁面(日文)